La plate forme de Bayonne CEF offre à tous les transporteurs un accès facile au transport combiné grâce aux deux terminaux de nouvelle génération AMBROGIO et COMBITRANS, et à un service ferroviaire performant géré par un opérateur privé d’audience européenne : NOVATRANS.

Depuis 2005,avec la mise en marche du terminal privé du groupe italien AMBROGIO, est proposé aux entreprises exportatrices un accès direct au transport combiné. Du au succès de la plateforme et aux augmentations importantes du traffic combiné qui transite au C.E.F. , AMBROGIO et NOVATRANS ont prévu des extensions de leurs terminaux pour pouvoir suivre leur développement en hausse constante.

Aiguillage Conçu par des professionnels en toute liberté sur un domaine foncier maîtrisé, le terminal NOVATRANS présente des caractéristiques nouvelles pour une exploitation optimale des services rail/route. Un projet techniquement cohérent : qui résulte de consultations approfondies avec les opérateurs français et étrangers ainsi que de négociations approfondies avec la SNCF. Le terminal NOVATRANS est un des premiers de la nouvelle génération conçus selon les besoins du marché, et suivant des critères de performances pour en faire un outil économiquement rentable.

Roues Gagner du temps : les plateformes sont accessibles facilement par l’échangeur A 63 / A 64 (2 KMS). Les camions accèdent directement le long du train. L’embarquement ou le débarquement des caisses mobiles ainsi que leur transfert sur les camions ne prend que quelques instants grâce à des portiques très mobiles (voir coupe). Le terminal accueille des trains complets : ni manœuvres ni attentes. A l’arrivée comme au départ les convois sont constitués à l’intérieur du CEF suivant les normes SNCF mais sous la responsabilité de l’opérateur (NOVATRANS - AMBROGIO). Le convoi est ensuite pris en charge à l’heure par la motrice SNCF et part directement pour sa destination sans passer par un triage : garantie d’un meilleur respect des horaires.

Voies Des activités complémentaires : depuis Mai 2001, sur un seul et même site, les professionnels peuvent à la fois mobiliser les espaces nécessaires à la l’implantation de leurs activités logistiques, trouver sur place des partenaires qualifiés et bénéficier de services rail/route performants. Aucun site comparable n’est disponible dans la région Aquitaine ou de part et d’autre de la frontière. Un choix d’opérateurs ferroviaires élargi : les utilisateurs trouvent sur le CEF depuis Mai 2001 un terminal performant mais en plus un éventail de prestataires de services ferroviaires élargi :

  1. AMBROGIO : Leader pour et depuis l'Italie et le nord de l'Europe du vrai transport combiné porte à porte en caisse mobile.
  2. NOVATRANS : le spécialiste des caisses mobiles et des remorques au service des transporteurs routiers avec un réseau dense de partenaires dans tous les pays d’Europe.
  3. COMBITRANS : le premier opérateur présent sur le site depuis 1995 capable d’offrir un transport combiné « clé en mains » entre le nord et le sud de l’Europe.
  4. Des entreprises déjà sur le CEF possédant des entrepôts embranchés "fer" : ils utilisent le fer ou la route suivant les intérêts de leurs clients.

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